Simcenter Amesim

für Automotive & Transportation

LKW & Busse

Schwermaschinen & Landwirtschaft

Hybridfahrzeuge

Schienenfahrzeuge

Warum Simcenter Amesim für Automotive & Transportation?

1.

Unterstützt frühe Designphasen durch die Erstellung von Simulationsmodellen für Reichweite und Leistung

2.

Ermöglicht die Erstellung von Energie-managementmodellen

3.

Prädiktive dynamische Mo-dellierung für jede Art von Fahrzeug, sei es kon-ventionell, hybrid oder elektrisch

4.

Bietet modernste mehrstufige Mo-dellierung für alle kritischen Subsysteme

5.

Unterstützt Ihre Integrations-prozesse durch ein ausgewogenes Design in Bezug auf Energieeffizienz, Leistung und Fahrbarkeit

Lastwagen & Busse

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Die Systemsimulation bietet Originalgeräteherstellern (OEMs) und Zulieferern eine effektive Lösung für:

Automotive

LKW

Busse

Motorräder

Schienenfahrzeuge


Das war noch nicht überzeugend genug? - Dann lassen Sie uns einen Blick darauf werfen, was Kunden nach dem Einsatz von Amesim berichten. 

Ein beeindruckendes Beispiel aus der LKW- und Busbereich ist Scania.

Scania: LKW und Busse

Schon Anfang 2013 nutzte Scania die Software Simcenter Testlab. Dann beschloss das Unternehmen, sein Simcenter-Lösungsportfolio zu erweitern und investierte in die Software Simcenter Amesim.
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   Obwohl wir mehrere Simulationswerkzeuge haben, die wir anstelle von Simcenter Amesim einsetzen könnten, bevorzugen wir die Lösung von Siemens Digital Industries Software, weil die Modellierung mit Simcenter Amesim sehr schnell geht, insbesondere bei der Konstruktion eines neuen Antriebsstrangs. Mit Simcenter Amesim ist es sehr intuitiv, einen neuen Antriebsstrang zu modellieren, da wir genau wissen, welche Parameter wir finden müssen.   
Fredrik Birgersson
Senior Engineer, Analyse und Test, Getriebeentwicklung Scania
Klicken Sie hier, um die ganze Scania & Simcenter Amesim Case Study herunterzuladen!

Schwermaschinen & Landwirtschaft

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Simcenter Amesim - ein starker Auftritt in der Schwermaschinenindustrie

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imcenter™ Amesim™ Systemsimulation unterstützt Ingenieure dabei, die Leistung mechatronischer Systeme virtuell zu bewerten und zu optimieren. Und das schon seit 1996!

Sie wollen wissen, wie Produktdesign und Entwicklungsprozesse effizienter gestaltet werden können? 

Unsere Infografik zeigt es Ihnen!

Simcenter Amesim & Same Deutz Fahr

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Same Deutz Fahr (SDF) ist einer der weltweit führenden Hersteller von Traktoren, Erntemaschinen und Dieselmotoren. Seine Produkte werden unter den Marken DEUTZFAHR, SAME, Lamborghini Trattori, Hürlimann, Grégoire und Lamborghini Green Pro vertrieben.

SDF konnte mit Simcenter Amesim den Ansatz der Design-Validierung und die Systemleistung verbessern. Die Entwicklungszeit wurde um bis zu 30 Prozent zu reduziert!

Vor 10 Jahren begann SDF mit dem Einsatz von Simcenter Amesim zur Modellierung und Simulation von hydraulischen Kreisläufen und der Dynamik von Fahrzeugen. Im Laufe der Zeit haben auch andere Abteilungen die Vorteile von Simcenter Amesim für sich entdeckt. Der Bereich Motorvalidierung ist einer von ihnen.
   Die Erstellung des Modells und das Finden von Lösungen geht schnell und wir sind dann frei, Schaltungen und Komponenten zu modifizieren. Wir sind nicht für jede Simulation, die wir benötigen, auf externe Ingenieurbüros angewiesen. Ich schätze die benutzerfreundlichen Oberflächen und die Flexibilität. Man kann leicht ein hochkomplexes System entwerfen und simulieren, indem man verschiedene Simcenter-Amesim-Lösungen und -Produkte koppelt.   
 Riccardo Bonacina
Base Engine Validation and Reliability Lead Engineer SDF
Lesen Sie die ganze Geschichte von Simcenter Amesim und SDF:

Hybridfahrzeuge

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NVH-Entwicklung eines Hybridfahrzeugs - mit Simcenter Amesim

Honda R&D Co., Ltd nutzt Simcenter-Lösungen, um Vibrationen beim Neustart von Hybridmotoren zu beseitigen. Tatsächlich ist Honda seit mehr als 20 Jahren ein treuer und zufriedener Anwender der Simcenter SCADAS-Datenerfassungshardware und der Simcenter Testlab-Software.

 Mit Simcenter Amesim hat die Honda-Forschung voll integrierte Motor- und Fahr-zeugmodelle erstellt, die Verbrennung, Mechanik und Steuerung berücksichtigen. 

Satoshi Watanabe,
Modellbasierte Entwicklung für Antriebsstrang 
NVH Honda R&D Co., Ltd

Doch Honda setzt nicht nur Simcenter Amesim ein. 

Die Fallstudie zeigt Ihnen, welche Lösungen aus dem Simcenter-Amesim-Portfolio bei Honda noch im Einsatz sind.

Schienenfahrzeuge

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Kosten senken und Energie sparen - mit Simcenter Amesim

Voith Turbo, ein Konzernbereich der Voith AG, stellt Antriebselemente her, die in industriellen Anlagen und auch auf Schiene, Straße und auf dem Wasser eingesetzt werden.

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Die steigenden Energiekosten haben sich in den letzten Jahren stark auf die Bahnbetreiber ausgewirkt.

Voith Turbo nutzt Simcenter Amesim zur Kostensenkung und Energieeinsparung bei Kühlsystemen für Schienenfahrzeuge
Voith Turbo nutzt seit Jahren die Software Simcenter Amesim für die Entwicklung des DIWA-Getriebes sowie für Wärmerückgewinnungsanlagen und den Antriebsstrang von Triebwagen.

Der Sprung zum Entwurf von Kühlsystemen für Lokomotiven und thermischen Analysen war also recht einfach. Simcenter Amesim wurde in den Entwicklungsprozess für die Kühlsysteme der Lokomotiven integriert.
 Simcenter Amesim ist mittlerweile die globale mechatronische Simulationsplattform bei Voith Turbo. Wir nutzen die Software täglich für alle unsere Simulationen in allen Produktlinien dieses Geschäftsbereichs.   
Sebastian Knirsch,
Leiter der Systemtechnik, Voith Turbo Rail
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